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大卖200多架!中国飞机已经出口多个国家

作者:战舰世界 时间:2018.03.13

  长期以来,中国航空工业以军用飞机,尤其以战斗机为主,对民用飞机的重视度不够,但是也不是没有亮机,其中之一:运12,这款飞机也许有点不太起了,但是这款国产飞机在市场上混的风生水起,至今已先后出口多国了,总产量200多架,其中一半以上出口了,近年我军也开始列装了。

  不久前,我们又在美国后院拿下一个客户,将一批运12E交付给哥斯达黎加,这是该系列的最新改进型号,主要是国产化率提高了,早期因出口的需求,选用的进口设备已基本被国产设备代替,连发动机也换国产。

  运12E的采用双发、上单翼、单垂尾加前三点式固定起落架,为轻型多用途运输机,最大起飞重量只有5吨多,载重不足2吨,更重要的是,其设计严格按西方的适航证要求研发,运12先后花了11年时间才拿下了美国联邦航空局,又称:FAA的适航证,故而该机可以名正言顺的进入西方市场,再加上相对便宜的价格,早期的单价只有300万元,这才先后有美国、加拿大等西方引进的事实,2017年更签订了向俄罗斯出口的协议,相比之下,该机在国内的名气反而小了。

  这款飞行的用途相当广,海监等执法部门也先后采购了该机,也许唯一的例外,我军装备的时间相当晚,直到2017年才明确已经列装。那么为何装备我军比出口美国晚?一查原来是钱的问题,轻型运输机在各国军队的使用确实不少,但是谈不上有多重要,更多是为省钱,节约成本。

  运12在早期有过军用型的设计,可惜在成本合算之后,发现费用比运5改进型更高之后,军方决定让运5继续服役,运12只能继续非军用了,直到近年以来,运5的量产越来越低,成本有相当的上升,性能上对某些任务也不再适合之后,同时运12又量产上来了,价格有所降低,这才让我军决定采购。

  (文章来源于网络)